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特斯拉宏大計(jì)劃很壯觀 可是馬斯克稱需耗巨資

編輯:lijun 2016-07-27 18:11:02 來源于:互聯(lián)網(wǎng)

  據(jù)媒體報(bào)道稱,特斯拉馬斯克近日宣布了他的一項(xiàng)宏大計(jì)劃,就是開發(fā)集成太陽能發(fā)電裝置的車頂,擴(kuò)大生產(chǎn)線。該計(jì)劃聽起來很美很壯觀,可是馬斯克卻聲稱,若要實(shí)現(xiàn)該計(jì)劃的話,需耗巨資,或達(dá)百億美元。

特斯拉宏大計(jì)劃很壯觀 可是馬斯克稱需耗巨資

  據(jù)悉,Musk上周宣布了他的“宏大計(jì)劃”——開發(fā)集成太陽能發(fā)電裝置的車頂;擴(kuò)大電動(dòng)汽車生產(chǎn)線,生產(chǎn)所有主流車型;開發(fā)安全性高10倍的自動(dòng)駕駛技術(shù);以及讓你的車在你不開的時(shí)候?yàn)槟阗嶅X……

  但投資者和分析師都為特斯拉的命運(yùn)捏一把汗,因?yàn)閳?zhí)行該計(jì)劃可能耗資百億美元,資金是一個(gè)大問題。本周二,Musk果然提了這個(gè)投資者最擔(dān)心的事情。

  Musk周二在超級(jí)電池工廠“Gigafactory”正式揭幕的新聞發(fā)布會(huì)上說表示,特斯拉下一個(gè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向可能長期需要耗資百億美元,但很可能需要“適度”籌資。

  “因?yàn)橛?jì)劃需要進(jìn)展數(shù)年,資金可能大部分來自汽車的銷售,特別是擬于2017年啟動(dòng)的Model 3。”

  華爾街多家投行都提醒,特斯拉需要從外部獲得大量的資金才能執(zhí)行這一宏大的計(jì)劃。摩根士丹利認(rèn)為,一條全新的生產(chǎn)線用于生產(chǎn)小型SUV或者小型載貨卡車可能就各自需要10億元以上的投資。盡管特斯拉管理層表達(dá)了對(duì)于項(xiàng)目成功的信心,但是對(duì)于投資者而言,他們可能需要等待相當(dāng)長一段時(shí)間才能真正見到成果的出現(xiàn)。

  Musk并稱不計(jì)劃立即進(jìn)行百億美元的花銷。“隨著時(shí)間的發(fā)展,這一定會(huì)成真,但不要說我計(jì)劃立即會(huì)支出百億美元,因?yàn)檫@不是真的。”

  不過有分析師質(zhì)疑Model 3的盈利能力。Musk表示,一旦實(shí)現(xiàn)每年50萬輛滿負(fù)荷生產(chǎn),他預(yù)期Model 3每年將創(chuàng)造200億美元的營收和50億美元的毛利潤。

  特斯拉Model 3已經(jīng)收到約37.3萬輛訂單,該車型起價(jià)為35,000美元。特斯拉表示,其將于2017年稍晚開始向客戶交付汽車。

  目前,特斯拉一方面要繼續(xù)研發(fā)自動(dòng)駕駛功能,一方面又要開發(fā)集成太陽能發(fā)電裝置的車頂,可真是忙得不得了。不過對(duì)于特斯拉的這一項(xiàng)宏大計(jì)劃,耗資百億美元可不是一個(gè)小數(shù)目,馬斯克還得慎行。

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