為提高司機積極性：滴滴暫未取消司機20%抽成

　　網(wǎng)約車為提高司機的積極性，今日有傳出消息稱，滴滴出行將會取消針對司機的20%資費抽成。也就是說，滴滴出行的司機的福利依然存在。大部分的網(wǎng)約車司機收入和之前沒有什么變化。

　　按照之前的網(wǎng)約車民意調(diào)查結(jié)果來看，網(wǎng)約車乘客最為關(guān)注的是網(wǎng)約車的價格，其次是網(wǎng)約車的安全性，對于中國網(wǎng)約車兩大巨頭滴滴出行以及優(yōu)步合并出于消費者的利益角度來看不少人并不看好，而滴滴出行CEO也表示，在合并之后滴滴與Uber也將獨立運營，面向不同層級的網(wǎng)約車市場。

　　在今天有傳聞表示滴滴出行將會取消針對司機的20%資費抽成，簡單來說，在改革之后網(wǎng)約車司機將會在收入上增加10%-18%，但是收入增長僅在部分城市有效，這對于網(wǎng)約車司機提高積極性是一個非常大的利好。

　　不過從現(xiàn)在來看滴滴出行并未將這項福利下放，消息人士援引滴滴出行內(nèi)部高管的最新消息顯示，滴滴出行本次并未取消司機端20%的抽成，本次的改革主要針對司機與乘客將會分開計價方面，除此之外，每單收取0.5元，外加1.77%管理費也是之前就有的計價方式。

　　從本次計價方式調(diào)整來看滴滴出行并未針對之前的收費模式進(jìn)行大更新，廣大網(wǎng)約車司機在收入方面與之前沒有多大變化，不過更應(yīng)該被網(wǎng)約車司機以及乘客關(guān)注的應(yīng)該是在今年11月1日開始施行的網(wǎng)約車新政，在今年11月之后網(wǎng)約車市場也會發(fā)生較大的變化。

　　網(wǎng)約車的收入的影響直接導(dǎo)致網(wǎng)約車市場的發(fā)展。所以，滴滴之所以并沒有刻意調(diào)整網(wǎng)約車司機的收入，那或許也是為了穩(wěn)住司機的心。不過，之后是否會有變化呢？小編將會做持續(xù)的跟蹤。