神州優(yōu)車2016上半年財報：凈虧23億元 比去年同期增加10億元

　　據悉，昨日，神州優(yōu)車2016年上半年的財務報告已出爐。數據顯示稱，神州優(yōu)車上半年凈虧23億元，同比去年同期增加10億元。在上半年的財務報告中，神州優(yōu)車還對“網約車新政”問題作出了相關的解讀。并講述了公司未來關注的市場傾向。

　　8月23日消息，神州優(yōu)車昨日晚間發(fā)布2016年上半的財務報告。數據顯示，2016年上半年，神州優(yōu)車營業(yè)收入為2，324，002，796.73元，同比增長623.98%；營業(yè)成本為3，321，622，303.54元，同比增長118.27%；凈利潤為-2，379，214，761.82元，與去年同期虧損13.63億元相比，擴大了73.93%�？鄢�非經常性損益后凈利潤為-1，394，640，454.84元。

　　截至2016年6月30日，公司總資產7，427，816，585.25元，較上年年末增長230.54%；凈資產4，822，267，941.41元，較上年年末增長914.85%。2016年上半年，公司經營活動產生的現(xiàn)金流量凈額為-1，558，175，122.64元。專車業(yè)務付費用戶數達到6，249，698人，App累計下載量達到21，515，300次。

　　此外，公司的現(xiàn)金流量缺口亦明顯增加，從去年同期的-3.65億元增至-15.58億元。

　　2016年上半年，專車業(yè)務總單量達到55，341，996單，同比增長282.64%；日均單量達到304，077單，同比增長280.54%；單均金額達到77.19元，單均凈收入達到43.68元，單均成本57.22元，單均毛利-15.38元。

　　2016年第二季度與第一季度相比，專車業(yè)務總單量達到31，652，776單，環(huán)比增長33.62%；日均單量達到347，833單，環(huán)比增長33.62%；單均金額達到78.37元，單均凈收入達到43.61元，單均成本55.42元，單均毛利-14.50元。

　　在半年報中，針對近日專車市場關注較大的“網約車新政”問題，神州優(yōu)車作了解讀。7月28日，交通部、工信部、公安部、商務部、工商總局、質檢總局、國家網信辦等7部門聯(lián)合頒布《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》（簡稱“新政”），標志著網約車身份的合法化，網約車自此被納入政府監(jiān)管體系。神州優(yōu)車表示，現(xiàn)有“神州專車”業(yè)務模式及管理標準已全面符合網約車新政要求，因此新政的實施基本不會影響目前的成本結構。同時，公司長期專注中高端市場，新政的實施不會影響未來定價水平。相反，受益于服務和品牌優(yōu)勢以及兼職司機計劃的實施，新政實施后公司訂單需求有望獲得快速增長。

　　對于“行業(yè)競爭者之間的兼并收購、資源整合方式”，公司在半年報中則解讀道：基于C2C模式的平臺間整合并不能解決其根本商業(yè)缺陷，合并雙方在客戶、司機、模式上的高度同質化使得合并無法為股東帶來增值，而運營模式的缺陷使得其無法解決盈利問題。無論是否合并，C2C模式都無法抵抗新政實施后各項成本不斷上漲的壓力，而任何提高價格或降低補貼的舉動都將造成業(yè)務量的急劇下滑，形成惡性循環(huán)。

　　與此同時，神州優(yōu)車強調，公司將依托B2C模式，加大市場推廣力度，進一步提高品牌競爭力，穩(wěn)定快速擴大市場份額。此外，公司將不斷吸收全球技術研發(fā)與管理的頂尖人才和領先經驗，不斷提高技術創(chuàng)新能力和運營管理能力，持續(xù)提升公司核心競爭力，確保公司始終保持行業(yè)領先地位。

　　在專車市場，競爭力的優(yōu)勢主要在于品牌的競爭；其次，對于消費者來說，專車的優(yōu)惠活動和司機的服務態(tài)度更加的能夠吸引人，并且能夠確保公司的核心力不斷提升。