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雙11即將到來:今年快遞包裹量將再創(chuàng)全球新高

編輯:zhanghong 2016-11-01 11:32:48 來源于:互聯(lián)網(wǎng)

  今天是11月份的第一天,說起11月,大家馬上想到的肯定是即將到來的雙11電商促銷大會。根據(jù)菜鳥網(wǎng)絡的預測,今年的雙11期間快遞包裹量將會再創(chuàng)全球新高,預計超過10.5億件,同期增長35%。毋庸置疑,雙11對中國快遞、物流行業(yè)來說,也將是一場行業(yè)的大會戰(zhàn),物流仍然是主角。

雙11即將到來:今年快遞包裹量將再創(chuàng)全球新高

  物流大戰(zhàn)電商各出各招

  然而,雙11除了是一場價格的狂歡節(jié),還是一場關(guān)于服務的大考,效率就是電商的關(guān)鍵競爭點。不論你選擇在哪家平臺下單,最終你最盼望的,其實都是快遞小哥。

  早前,菜鳥網(wǎng)絡聯(lián)合各大快遞企業(yè)公布了今年雙11的備戰(zhàn)情況。據(jù)預測,全行業(yè)將有268萬名一線人員投入到雙11快遞服務當中,較去年增長超過50%,干線車輛增長59%,航空運力增長40%左右。

  菜鳥網(wǎng)絡CTO兼菜鳥雙11總指揮王文彬表示,快遞行業(yè)在數(shù)據(jù)技術(shù)和資本助力下,呈現(xiàn)數(shù)據(jù)升級、服務升級和能力升級的三大特點,今年將是雙11物流的“升級之年”。預計今年雙11當天將成為攬收高峰期,遠超12、13日,在包裹量劇烈增長情況下,雙11物流仍有壓力,主要集中在末端配送部分。

  除了菜鳥物流,京東集團副總裁、京東商城物流規(guī)劃發(fā)展部負責人傅兵也發(fā)布了包括9大城市聯(lián)合提速、增加40條運輸網(wǎng)絡干線、首次引進機器人設備、五億資金補貼商家等7項措施在內(nèi)的京東雙11物流戰(zhàn)略。

  此外,京東將首次引進智能機器人設備,機器人倉、機器人分揀中心兩個自動化設備將在雙11期間正式啟用,單臺自動分揀設備最高處理量可達到2萬件/小時。京東目前在全國范圍內(nèi)的自動分揀設備的日均處理能力已達百萬件以上,技術(shù)升級的通州自動化分揀中心在10月份正式投入運營。

  蘇寧方面則表示會推出“遲到就賠”服務。該服務會從11月1日一直持續(xù)到12月31日。蘇寧計劃將此變成一項常規(guī)產(chǎn)品。

  “一方面,這是我們對自身服務能力的自信,另一方面,也是希望把電商競爭的核心拉回到服務上。”蘇寧物流快遞運營中心總經(jīng)理陸君峰說。

  根據(jù)朱悅的分析,物流配送是京東的傳統(tǒng)強項,但是相比依賴于第三方物流的電商平臺,京東的自有配送在面對雙11集中上升的訂單量時會面臨巨大的壓力,今年京東小規(guī)模的無人機和無人配送車嘗試也并不能大幅緩解雙11的配送壓力。

  對于三家各自在物流方面的大招,朱悅認為,“阿里開拓了雙11的銷售模式,每年處理的訂單量最大,因而最深刻地經(jīng)歷了峰值訂單量帶來的網(wǎng)絡、支付、物流、供應鏈等各方面的壓力。如今逐步通過菜鳥網(wǎng)絡實現(xiàn)更高效的干線物流,實現(xiàn)與第三方物流更緊密的合作,更加有信心面對雙11突增的大規(guī)模物流壓力。如果說依賴第三方物流有什么缺點,那就是物流服務質(zhì)量無法統(tǒng)一,這也是阿里在今年雙11需要關(guān)注的難點。蘇寧在各城市建立倉庫,形成交叉覆蓋,同時借助大量線下門店的優(yōu)勢,能夠有效整合干線物流到最后一公里的配送,考慮到其銷售體量與阿里和京東仍有差距,面臨的物流壓力也要小一些。”

  快遞公司嚴陣以待

  “雙11已經(jīng)是一個常態(tài)化的工作,今年啟動準備工作相對來說也比較早,8月底就開始了。”圓通速遞運營中心高級總監(jiān)王勇告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者。

  談到圓通今年雙11將面臨哪些方面的挑戰(zhàn),王勇表示,首先,今年雙11在訂單量方面有一個大的突破,預計會將達到1.5億單,跟去年相比增長了將近3倍;其次,預計干線車輛,包括末端預計超過8000臺次。航空方面,圓通將全負荷運轉(zhuǎn),包括腹倉和全貨機利用度調(diào)整到到最大。場地方面,投入十余個新轉(zhuǎn)運中心以及改擴建了幾十個轉(zhuǎn)運中心,也臨時租賃了五萬平方米的倉庫,為中間環(huán)節(jié)做一些功能上的分流跟優(yōu)化,由此提升中間環(huán)節(jié)的操作能力等,通過這些措施來保障整個旺季高峰能夠平穩(wěn)順利地度過。

  韻達速遞相關(guān)負責人10月27日則在其位于上海青浦區(qū)的公司總部向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示,“10余個分撥中心已完成改造和倉配擴容,增加車輛16000輛左右。雙11期間,我們將在蘇州等全國樞紐分撥中心進一步加大自動化分揀設備的投入,通過快件信息前置管理,匹配高科技的分揀設備,提高快件的分揀速度、準確性、安全性和人均效能。”該負責人同時表示,雙11業(yè)務量最高峰期間新增臨時人員3萬人左右,包含臨時工、小時工等,從雙11當天到11月21日期間,預計共增加臨時人員11萬人左右。此外,韻達全國網(wǎng)點也已做好人員儲備。

  在“最后一公里”及“末端100米”方面,不少快遞企業(yè)和第三方公司采取了多樣化的服務形式,主要包括自建門店、合作便利店、智能快遞柜等等,而這些將在雙11期間發(fā)揮重要作用。

  進入到11月,很多淘寶用戶都已經(jīng)在盤算雙11要買些啥了,在接下來的幾天估計都不會下單購買商品。有些買家是為了便宜優(yōu)惠而選擇在雙11購買商品,而有些用戶則是為了湊個熱鬧,覺得雙11不買點東西總覺得少了點啥,不知道你是屬于哪一類呢?

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