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海外擴(kuò)張?jiān)傧乱怀牵旱蔚闻c巴西網(wǎng)約車公司99達(dá)成合作

編輯:zhanghong 2017-01-05 17:51:08 來(lái)源于:愛(ài)范兒

  1月5日消息,據(jù)外媒路透社報(bào)道,昨日滴滴出行正式宣布與巴西最大的本土打車軟件公司99(原名為99Taxis)合作,滴滴將聯(lián)合其他投資者一起對(duì)99Taxis進(jìn)行戰(zhàn)略投資。

  根據(jù)雙方的協(xié)議,滴滴將成為99的董事會(huì)成員,并為其提供包括技術(shù)、產(chǎn)品、運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)、業(yè)務(wù)規(guī)劃等在內(nèi)的全方位戰(zhàn)略支持。雙方目前雙方都沒(méi)有透露具體的投資金額,也沒(méi)有明確點(diǎn)出其他投資者。但有媒體指出,由滴滴領(lǐng)投的這筆投資可能將超過(guò)1億美元。

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  99創(chuàng)立于2012年,是由巴西當(dāng)?shù)厍嗄陝?chuàng)業(yè)者建立的,專為本地消費(fèi)者提供專車和出租車的在線召車服務(wù)。目前,99的服務(wù)已經(jīng)覆蓋巴西全國(guó)550個(gè)城市,擁有超過(guò)14萬(wàn)名注冊(cè)司機(jī)和超過(guò)1000萬(wàn)名下載用戶,是巴西最大的本土打車軟件公司。

  99公司CEO Peter Fernandez 表示:

  “能與滴滴成為戰(zhàn)略伙伴,99感到十分振奮。我們歡迎滴滴來(lái)到拉美。99正大力拓展巴西及拉美的網(wǎng)絡(luò)及服務(wù),重塑競(jìng)爭(zhēng)格局,相信滴滴的投資、技術(shù)與運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)將起到關(guān)鍵支持作用。”

  滴滴創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)程維也很看好雙方的合作。他認(rèn)為 99擁有本地的產(chǎn)品和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),而滴滴擁有科技創(chuàng)新能力和中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),可以共同為兩國(guó)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、城鎮(zhèn)化以及共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造更多機(jī)會(huì)。

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  目前,滴滴已經(jīng)在全球超過(guò)400個(gè)城市為近4億用戶提供服務(wù)。在2016年完成對(duì)Uber中國(guó)的收購(gòu)后,滴滴已經(jīng)成為中國(guó)打車軟件服務(wù)市場(chǎng)的“老大”。

  但滴滴的胃口不止于此。在WSJDLive 2016全球科技大會(huì)上,滴滴總裁柳青表示,滴滴將向中國(guó)以外的市場(chǎng)擴(kuò)張,奪取全球份額。12月,滴滴CTO張博也在接受媒體采訪時(shí)表示,滴滴計(jì)劃在2017年首次拓展國(guó)際市場(chǎng)業(yè)務(wù)。

  如今看來(lái),與99的合作、進(jìn)軍巴西市場(chǎng)將是滴滴正式宣布“國(guó)際化”后的第一個(gè)大動(dòng)作。

  其實(shí),滴滴對(duì)于海外拓展早有布局。2015年,滴滴先后對(duì)美國(guó)的Lyft、印度的Ola和東南亞的Grab進(jìn)行投資,并在2015年底宣布建立四方的全球合作框架。在此框架下,這四家公司的服務(wù)將覆蓋全球近一半的人口,成為Uber在國(guó)際市場(chǎng)上的最大對(duì)手。

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  不僅如此,滴滴還與其他“同行”實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品互通。2016年4月,滴滴在美國(guó)市場(chǎng)推出“滴滴海外”,允許用戶通過(guò)滴滴的app呼叫Lyft的車。

  2016年11月15日,滴滴宣布與安飛士巴吉集團(tuán)(Avis Budget Group)達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方將“協(xié)同彼此的產(chǎn)品、技術(shù)及當(dāng)?shù)厣虡I(yè)資源,為中國(guó)用戶提供簡(jiǎn)單便捷的跨境租車服務(wù)。”根據(jù)雙方的合作計(jì)劃,安飛士巴吉的租車服務(wù)將登陸滴滴的app,滴滴用戶將可以在機(jī)場(chǎng)及市區(qū)的安飛士巴吉門店租賃車輛。

  因此從滴滴此前的海外戰(zhàn)略來(lái)看,主要采用的是投資當(dāng)?shù)氐能浖⻊?wù)和互通產(chǎn)品兩種方式。而作為滴滴“國(guó)際化”過(guò)程中最強(qiáng)勁的對(duì)手,Uber的海外擴(kuò)張策略則顯得直接多了——通過(guò)在當(dāng)?shù)赝茝V自己的產(chǎn)品和服務(wù)來(lái)“開疆?dāng)U土”。

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  從目前滴滴與99的合作計(jì)劃來(lái)看,滴滴在巴西市場(chǎng)可能仍將繼續(xù)自己相對(duì)“保守”的海外路線。但柳青曾表示,對(duì)于該進(jìn)軍哪些新市場(chǎng)、如何進(jìn)軍,會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)狀況進(jìn)行具體的評(píng)估:既有可能與當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有的公司合作,也有可能與其競(jìng)爭(zhēng)。

  目前,在巴西市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也很多,其中主要有Uber、Cabify、Easy等打車服務(wù)平臺(tái)。Uber作為全球最好的打車服務(wù)平臺(tái)之一,在巴西市場(chǎng)上是99的最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。因此對(duì)于滴滴來(lái)說(shuō),無(wú)論以何種方式進(jìn)軍,海外擴(kuò)張都繞不開Uber這個(gè)老對(duì)手。

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