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編輯:qipeng 2017-05-07 08:49:48 來源于:新浪科技
據(jù)悉,樂視汽車CEO張海亮已經(jīng)離開樂視,上任時間不到兩個月。樂視在很早之前就開始涉足造車,想要打造中國特拉斯,為此還特地花重金挖來張海亮擔(dān)任樂視汽車CEO,誰知不到兩個月就離職了,這是怎么回事呢?
《車壹圈》報道,上任樂視汽車全球CEO不到兩個月的張海亮已經(jīng)悄然從樂視離職。知情人士稱,張海亮去職樂視已達(dá)兩周之久,只是汽車圈媒體此刻沉浸在上海車展的各種報道的“余溫”中,再加上樂視超級汽車官方對此密而不發(fā)……
3月20日,樂視汽車宣布,樂視超級汽車(中國)總裁兼COO張海亮出任樂視超級汽車(LeSEE)全球CEO。
就在同一天,原樂視超級汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、樂視超級汽車全球副董事長、中國及亞太區(qū)CEO丁磊宣布離職。
樂視是較早涉足造車領(lǐng)域的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),致力于打造中國特斯拉。為了實現(xiàn)這一愿景,樂視重金挖來擁有豐富汽車營銷和管理經(jīng)驗的上汽系丁磊及張海亮,并且在樂視造車業(yè)內(nèi)內(nèi)都擔(dān)任要職。
據(jù)樂視控股集團(tuán)創(chuàng)始人賈躍亭公開表示,樂視在汽車業(yè)務(wù)上的投入已超過百億元,這也成為樂視資金聊條緊繃的掣肘。
雖然,樂視投資的造車企業(yè)Faraday Future已經(jīng)發(fā)布了首款量產(chǎn)車型FF91,但仍然沒有明確上市日期,而樂視自身的超級汽車工廠項目也處于動工啟動階段。
4月中旬的上海國際車展期間,奇點(diǎn)汽車和蔚來汽車,以及后續(xù)的威馬汽車和小鵬汽車都宣布將于2017年底和2018年初問世之時,樂視超級汽車項目不僅未亮相本次上海車展,在量產(chǎn)產(chǎn)品的進(jìn)展上也并未釋放太多信息。
樂視對于張海亮的離職并未做出回應(yīng),人們紛紛揣測樂視造車是否發(fā)生了什么大事。
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