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3分鐘看完Baidu Creat 2018百度AI開發(fā)者大會

編輯:jiayuan 2018-07-04 15:58:57 來源于:IT之家

  7月4日消息 據(jù)相關(guān)媒體報道,一年一度的Baidu Creat 2018百度AI開發(fā)者大會今天上午在北京國家會議中心盛大開幕。那么,百度官方在日前的Baidu Creat 2018百度AI開發(fā)者大會中究竟為國內(nèi)的開發(fā)者們帶來了哪些驚喜呢?下面就讓我們來了解一下。

3分鐘看完Baidu Creat 2018百度AI開發(fā)者大會

  今年的AI黑科技:AI客服和AI rapper

  和去年李彥宏乘坐無人駕駛汽車前往會場相比,今年大會中的黑科技并不讓人印象十分深刻。不過,這些展示可以讓人看出更明確的商用場景。

  仿照今年的Google I/O,百度也來了一段AI和人打電話的演示。不過不像谷歌那種幾乎無法分辨對方是人還是機器的黑科技,百度的AI回答仍然稍顯刻板,對話中沒過幾個回合,就被人認了出來。

  在語音自然程度,和應(yīng)對尷尬問題方面,百度的AI語音應(yīng)對的“機械味”已經(jīng)不那么濃。在一名參會者判斷出自己是和AI對話后,反問“百度給機器人發(fā)多少工資”時,AI客服已經(jīng)能用“百度給我免費充電”這樣的笑話打趣過去了。

  另外一項黑科技出現(xiàn)在百度智能小程序的發(fā)布演示上。百度副總裁在說唱歌手孫八一面前用智能小程序生成了一段Rap,并自動加上了伴奏。

  無人車量產(chǎn):造車不是造PPT

  李彥宏在開場之初就開始拿百度無人車量產(chǎn)一再跳票打趣,“造車不是造PPT”。不過,隨后他將背后的PPT轉(zhuǎn)向了今冬客車的廈門工廠,現(xiàn)場直播百度與金龍客車合作的無人駕駛客車“阿波龍”的下線儀式。該車量產(chǎn)后,將會發(fā)往北京、廣州、深圳、雄安、日本東京等地投入運營。

  這不是這款車型的首次亮相。早在CES等展會上,百度就已經(jīng)利用該車型展示百度的無人駕駛技術(shù)。

  和印象中傳統(tǒng)汽車上加掛傳感元件不同,“阿波龍”看上去更像是一個方正的盒子,內(nèi)部的座椅布置也仿照公交車。根據(jù)已有的信息來看,無人駕駛巴士的主要應(yīng)用場景是園區(qū)、小區(qū)這樣的封閉式道路。李彥宏也表示日本方面的落地是和軟銀合作,在核電站和老年人社區(qū)中應(yīng)用。

  開場演講中,李彥宏還提到了另外一款無人駕駛貨車,但沒有提供更多新信息,不過從外觀上看,這輛貨車也沒有延續(xù)傳統(tǒng)貨車的外形。

  在隨后的Apollo 3.0發(fā)布環(huán)節(jié)中,展示了智能輪椅、園區(qū)物流、清潔車、港口運輸、農(nóng)業(yè)采摘等不同場景下的自動駕駛運用。

  百度大腦3.0:AI技術(shù)正常演進,新增云端全功能AI芯片

  在百度大腦環(huán)節(jié)開始前,李彥宏就已經(jīng)提前宣布了云端全功能AI芯片“昆侖”帶勁兒發(fā)布。

  李彥宏稱,這款芯片由百度自主研發(fā),未來將運用在智能汽車、語音圖像等領(lǐng)域。

  官方數(shù)據(jù)顯示,“昆侖”芯片經(jīng)歷過20多次迭代,目前是業(yè)內(nèi)設(shè)計算力最高的AI芯片,可以在100+瓦特功耗下提供260Tops性能,可高效地同時滿足訓(xùn)練和推斷的需求,除了常用深度學(xué)習(xí)算法等云端需求,還能適配諸如自然語言處理,大規(guī)模語音識別,自動駕駛,大規(guī)模推薦等具體終端場景的計算需求。

  而在百度大腦方面,則穩(wěn)定地延續(xù)了既有技術(shù)路線圖。百度高級副總裁,AI技術(shù)平臺體系總負責(zé)人王海峰在宣布3.0版本的百度大腦時表示,目前平臺的日均調(diào)用次數(shù)已經(jīng)超過了4000億次,平臺已經(jīng)開放了110多項功能,其中的圖像與人臉識別、語音語意、閱讀理解等技術(shù)將會應(yīng)用在新零售、百度地圖語音識別、百度知識圖譜搭建等領(lǐng)域。

  值得注意的是,王海峰重點展示了百度大腦在新零售中的應(yīng)用。結(jié)合百度大腦的各項技術(shù),零售場景可以精確記錄顧客的購物行為,并為顧客提供精確服務(wù),在無人零售、線下銷售升級等領(lǐng)域都可以得到應(yīng)用。

  此外,百度AI技術(shù)的底層基Paddlepaddle也更新到3.0,可以實現(xiàn)零基礎(chǔ)門檻的快速應(yīng)用平臺搭建。

  英特爾當天還宣布了英特爾與百度在自動駕駛和人工智能等領(lǐng)域的合作成果。百度將在其開源的自動駕駛平臺Apollo整合并商用部署英特爾與Mobileye開發(fā)的責(zé)任敏感安全(RSS)模型。同時,百度還和英特爾AI業(yè)務(wù)部協(xié)作,共同研發(fā)“阿波龍”、智能AI芯片相機模組Xeye,百度深度學(xué)習(xí)框架PaddlePaddle的優(yōu)化,以及FPGA加速及服務(wù)等項目。

  百度智能小程序:以開放為名打造的新圍墻?

  這是百度智能小程序的首次公開亮相。簡單來說,你可以把它看成是百度歷史悠久的“框計算”,在移動端和信息流中的開放式升級。

  具體運行上,用戶在百度App中搜索某類特定服務(wù),例如“違章”查詢時,搜索信息流的頂端就會出現(xiàn)提供相關(guān)服務(wù)的交互入口。用戶不用離開信息流,就可以之間在搜索結(jié)果中完成提交資料、下單等互動。

  百度副總裁沈抖同時負責(zé)百度的信息流業(yè)務(wù)。在發(fā)布平臺之前,他隱晦地將矛頭對象了微信打造的“圍墻花園”,指責(zé)這一做法破壞了互聯(lián)網(wǎng)的開放性,提高了開發(fā)者和用戶的成本。

  不過從現(xiàn)場情況看,百度的小程序可能是在信息流商業(yè)價值挖掘上的一次升級和探索。根據(jù)百度最近的財報,經(jīng)過人工智能優(yōu)化的信息流已經(jīng)為百度在廣告營收方面帶來了巨大收益。結(jié)合之前在推廣方面較差的口碑,百度在廣告之外尋找新的商業(yè)模式并非沒有可能。

  實際上,合作伙伴在大會上多少透露了一些信息:攜程作為合作伙伴出席了這次大會,相關(guān)負責(zé)人在介紹這項功能對自己帶來的幫助時,首先表示百度搜索是獲客的第一大來源。接入百度智能小程序,無論對百度的用戶活躍數(shù)據(jù),還是對攜程的訂單轉(zhuǎn)化效率,都帶來了巨大的提升。

  Duer OS 3.0:相比終端產(chǎn)品玩家,似乎更樂于當幕后人

  在陸奇宣布辭任后,外媒曾一度傳出百度的智能音響產(chǎn)品銷量不佳,總產(chǎn)量僅10000臺左右。但在Duer OS 3.0的發(fā)布當中,百度智能生活事業(yè)群組總經(jīng)理,百度人工智能產(chǎn)品委員會主席景鯤給出的數(shù)據(jù)似乎不錯。

  在發(fā)布會上,景鯤并沒有提供具體的智能音箱銷量數(shù)據(jù),不過他重點提到,Duer OS智能設(shè)備的激活量已經(jīng)超過了9000萬,月活設(shè)備量也超過2500萬。

  此外,景鯤還表示,在中國市場,Duer OS的合作伙伴已經(jīng)超過200家。今年三款話題性國產(chǎn)手機:Vivo Nex、華為P20、Oppo Find X內(nèi)置的語音交互,也是在Duer OS的基礎(chǔ)上打造的。

  實際上,早在去年,Duer OS 2.0就已經(jīng)將終端產(chǎn)品從技術(shù)框架中去除,今年,3.0版本更加強調(diào)為開發(fā)者提供的情感播報、聲紋識別、兒童模式、極客模式、智能引導(dǎo)與糾錯、視頻搜索和視頻理解、有屏設(shè)備解決方案、藍牙設(shè)備解決方案和行業(yè)解決方案等內(nèi)容。V ipkid、唱吧、凱叔講故事等都已入駐百度,平臺擁有超16000個開發(fā)者在開發(fā)技能。

  這些更新明顯面向開發(fā)者,打造自由品牌的智能語音產(chǎn)品可能已經(jīng)不是百度在這個領(lǐng)域中的重點。

  景鯤介紹,Duer OS 3.0在國內(nèi)打通了商業(yè)模式閉環(huán)生態(tài),開發(fā)者可通過四種方式從Duer OS獲取收益。在現(xiàn)場,百度還啟動了億元開發(fā)者支持計劃,每位開發(fā)者都能從中獲益,尤其是動對話式技能商業(yè)分成模式,前6個月,技能收入100%回饋開發(fā)者。

  以上,就是百度在今天上午的Baidu Creat 2018百度AI開發(fā)者大會中為國內(nèi)開發(fā)者帶來的驚喜。值得一提的是,百度也是BAT三巨頭中在AI領(lǐng)域投入最多的企業(yè)!至于百度在AI領(lǐng)域的耕耘最終將取得怎樣的收獲,我們不妨拭目以待。

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