徐直軍：華為要幫車企造好車

　　4月17日消息 據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，華為日前不僅首次以“設(shè)備供應(yīng)商”的身份參加了兩年一度的2019上海國(guó)際車展，該公司輪值董事長(zhǎng)徐直軍還在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)表了精彩的主題演講！那么，徐直軍都說(shuō)了些什么呢？感興趣的朋友，不妨來(lái)了解一下。

　　據(jù)悉，徐直軍在演講中表示，華為要基于ICT技術(shù)，推出了汽車數(shù)字化解決方案，成為面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車的增量部件供應(yīng)商。

　　同時(shí)，徐直軍再次強(qiáng)調(diào)華為不造車，但華為要幫助車企造好車。

　　徐直軍逛了上海車展以后有個(gè)很深刻的感受：國(guó)產(chǎn)汽車在造型和外形上已經(jīng)進(jìn)步很大了。“國(guó)產(chǎn)汽車現(xiàn)在有點(diǎn)像以前的華為手機(jī)，將牌子遮掉以后感覺(jué)還是可以買的。”徐直軍開(kāi)玩笑的表示。

　　徐直軍宣布，身處ICT行業(yè)30年的華為要與100多年歷史的汽車行業(yè)整合在一起， “正是因?yàn)閮烧叩娜诤�，人類�?huì)邁入更充分自由的時(shí)代。”

　　麥肯錫研究表明，20年內(nèi)中國(guó)交通面貌或?qū)�煥然一新，�?040年，55%的乘客里程將用于電動(dòng)汽車、自動(dòng)駕駛汽車和共享汽車，且隨著汽車行業(yè)轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車，中國(guó)很可能將占據(jù)主導(dǎo)地位。

　　徐直軍認(rèn)為，10年前智能手機(jī)顛覆了整個(gè)行業(yè)，未來(lái)ICT和汽車行業(yè)融合，智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車帶來(lái)的改變將不可想象，且智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車不僅僅是一輛車，而是能夠持續(xù)創(chuàng)造價(jià)值的平臺(tái)。

　　首先，在車內(nèi)娛樂(lè)系統(tǒng)方面，徐直軍認(rèn)為，車內(nèi)娛樂(lè)系統(tǒng)與智能終端的產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)正在融合。

　　華為愿意將智能終端產(chǎn)業(yè)鏈帶入到汽車產(chǎn)業(yè)，讓汽車娛樂(lè)系統(tǒng)不再一成不變。

　　其次，汽車行業(yè)正在從“總線+分散控制”到“分布式網(wǎng)絡(luò)+域控制器”；以及從安全到可信。

　　為此，華為基于ICT技術(shù)，推出了汽車數(shù)字化解決方案，成為面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車的增量部件供應(yīng)商，“傳統(tǒng)部件跟我們沒(méi)關(guān)系，但涉及到智能和網(wǎng)聯(lián)的我們可以提供！”另外，徐直軍還否認(rèn)了華為造車的傳聞，并表示華為要幫助車企造好車。