熱搜:win11繞過硬件限制安裝 一鍵重裝Win10系統(tǒng) 最干凈的u盤啟動盤 真正純凈版的win7系統(tǒng)
編輯:jiayuan 2019-08-01 09:29:58 來源于:IT之家
8月1日消息 美國聯(lián)邦航空管理局在本周二曾致信美國國會稱,希望世界各地的民用航空當(dāng)局能在大約同一時間批準(zhǔn)波音737 MAX復(fù)飛!但據(jù)外媒最新消息顯示,曾在波音工作了30年的前高級工程師亞當(dāng)·迪克森卻在采訪中坦言,他的家人不會乘坐波音737 MAX。
按照迪克森的說法,盡管自己曾參與737 MAX系列客機的設(shè)計工作,但他的家人不會乘坐這一備受爭議的機型,而這主要是因為波音非常注重控制成本,設(shè)計人員承受著巨大的壓力,737 MAX客機的設(shè)計工作也曾面臨“資金不足”的問題。
另外,迪克森還表示,和以往機型相比,設(shè)計人員還不得不把737 MAX客機在設(shè)計上的“大變化”描述為“小變化”,以躲過美國聯(lián)邦航空局更復(fù)雜的檢測程序和更嚴(yán)格的審查。
對于迪克森的上述表態(tài),波音的一位發(fā)言人則予以否認(rèn),并強調(diào)“波音在設(shè)計生產(chǎn)737 MAX客機時沒有偷工減料,也沒有在未完備時就將客機交付使用!”那么問題出現(xiàn)了,你認(rèn)為各國航空現(xiàn)在該不該批準(zhǔn)波音737 MAX復(fù)飛呢?
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