滴滴海外上線 蘋果將投資更多海外企業(yè)？

　　日前，滴滴已經(jīng)在海外正式上線，“滴滴海外”的上線意味著滴滴正式開啟國(guó)際化進(jìn)程。此次，蘋果以 10 億美元投資滴滴出行，那么，日后蘋果是否將投資更多海外企業(yè)呢？

　　蘋果以 10 億美元投資中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)滴滴出行引起的討論仍在繼續(xù)。無(wú)論是國(guó)內(nèi)還是國(guó)外，科技媒體基本上都在第一時(shí)間想到了蘋果的 Project Titan。如果這種猜測(cè)屬實(shí)，這將是 Apple Car 傳聞出現(xiàn)以來，蘋果為完成汽車項(xiàng)目而邁出的第一大步。

　　商業(yè)雜志 Zee Business 日前在一份分析報(bào)告中表示，蘋果以 10 億美元進(jìn)入中國(guó)約車市場(chǎng)只是開始，這家巨頭同時(shí)還瞄準(zhǔn)了印度市場(chǎng)：“投資滴滴之后，蘋果也間接進(jìn)入了印度的網(wǎng)絡(luò)約車市場(chǎng)，因?yàn)榈蔚瓮瑫r(shí)也擁有印度打車巨頭 Ola 的一部分股份。就像美國(guó)的 Lyft 和中國(guó)的滴滴那樣，如今蘋果在印度也和優(yōu)步（Uber）展開了競(jìng)爭(zhēng)。

　　在印度，Ola 是最大的網(wǎng)絡(luò)約車服務(wù)供應(yīng)商，而優(yōu)步也是 Ola 在印度地區(qū)的最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，目前優(yōu)步的估值已超過 600 億美元，Ola 則只有 50 億美元。

　　分析師認(rèn)為，目前蘋果將印度視為僅次于中國(guó)的新興市場(chǎng)，因此接下來的海外投資重點(diǎn)會(huì)在中國(guó)和印度兩個(gè)國(guó)家之間展開。如今蘋果在大中華區(qū)已經(jīng)擁有 37 家 Apple Store 零售店，而印度則是一家都沒有。不過，從近日印度媒體提供的消息來看，距離當(dāng)?shù)厥准?Apple Store 的開業(yè)也不會(huì)太久了。

　　滴滴出行的上線為游客提供了方便，更是邁出了國(guó)際化重要的一步，也為中國(guó)的交通行業(yè)帶來了很多驚喜。