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編輯:jiayuan 2017-12-02 11:04:07 來源于:IT之家
12月2日消息 此前有報道稱,樂視創(chuàng)始人賈躍亭投資的電動汽車創(chuàng)企法拉第未來(Faraday Future)在過去的幾個月中已經(jīng)接連失去了多名高管,其中還包括了CFO(首席財務官)Stefan Krause、CTO(首席技術官)Ulrich Kranz!而據(jù)外媒最新消息顯示,法拉第未來近日似乎又痛失了一員“大將”。
報道稱,法拉第未來創(chuàng)始團隊成員、設計副總裁Richard Kim目前已經(jīng)正式辭職。這也意味著,賈躍亭的法拉第未來管理團隊再少一人,高管團隊將僅剩三人!
據(jù)介紹,Richard Kim是法拉第未來首款量產(chǎn)車型FF 91造型的設計者,他在周二遞交了辭職報告,本周五是其在職的最后一天。對于離職,他已經(jīng)考慮了2到3個月。法拉第未來目前暫未對此消息進行置評,而在法拉第未來官網(wǎng)上,Richard Kim依然是高管團隊成員之一。
根據(jù)官網(wǎng)信息,Richard Kim在加入法拉第未來之前,在大眾集團加利福尼亞設計中心負責帶領奧迪、賓利和保時捷特殊項目&集團設計團隊:
2008年,Kim是寶馬i團隊的首席設計師和創(chuàng)始人之一。任職期間,他設計出了前瞻性的寶馬i3,為i8和i8 Spyder進行概念設計。在寶馬集團的項目之外,Kim還為巴西航空公司設計過私人飛機內(nèi)飾,為寶馬子公司美國Designworks旗下的英特馬林設計過豪華游艇。Richard Kim的設計生涯開始于奧迪大眾集團位于巴塞羅那的歐洲設計中心。2007年以來,Kim一直在藝術中心設計學院擔任教員。
如果Richard Kim確認離職,那么法拉第未來官網(wǎng)給出的高管團隊將僅剩三人,分別是研發(fā)與工程高級副總裁Nick Sampson、全球制造高級副總裁Dag Reckhorn和動力系統(tǒng)副總裁Peter Savagian。
值得一提的是,此前還有消息稱法拉第未來或?qū)⒌玫接《人嚬?億美元的融資幫助!不過,遺憾的是,塔塔汽車和法拉第未來方面已經(jīng)先后否認了此事。就是不知道,賈躍亭的“造車夢”最終又將如何落幕。
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