系統(tǒng)之家 - 系統(tǒng)光盤(pán)下載網(wǎng)站!

當(dāng)前位置:系統(tǒng)之家 > IT快訊 > 詳細(xì)頁(yè)面

英特爾CEO:汽車(chē)將成為智能手機(jī)下一個(gè)增長(zhǎng)點(diǎn)

編輯:lijun 2016-07-13 10:46:16 來(lái)源于:互聯(lián)網(wǎng)

  移動(dòng)戰(zhàn)略必須跟著整個(gè)業(yè)界趨勢(shì)不斷變化。在錯(cuò)失了智能手機(jī)市場(chǎng)后,英特爾開(kāi)始轉(zhuǎn)向智能汽車(chē)領(lǐng)域,這次它們要做早起的鳥(niǎo)兒,打算在智能汽車(chē)領(lǐng)域捷足先登。

 

  據(jù)CNET報(bào)道,英特爾首席執(zhí)行官布萊恩·科茲安尼克(Brian Krzanich)在《財(cái)富》雜志舉辦的頭腦風(fēng)暴科技大會(huì)上重申了其進(jìn)軍智能汽車(chē)領(lǐng)域的目標(biāo)和決心。科茲安尼克承認(rèn),對(duì)于英特爾來(lái)說(shuō),現(xiàn)在進(jìn)入已經(jīng)成熟的手機(jī)行業(yè)為時(shí)過(guò)晚。

英特爾CEO:汽車(chē)將成為智能手機(jī)下一個(gè)增長(zhǎng)點(diǎn)

  科茲安尼克強(qiáng)調(diào),聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)(包括無(wú)人駕駛汽車(chē))代表著移動(dòng)領(lǐng)域的下一個(gè)前沿。為了參與到“物聯(lián)網(wǎng)”中來(lái),汽車(chē)需要大量數(shù)據(jù)。而英特爾與谷歌、AT&T等公司,都在致力于汽車(chē)智能化努力。科茲安尼克說(shuō):“現(xiàn)在進(jìn)入智能手機(jī)領(lǐng)域顯然已經(jīng)太晚,但我們可以專注于真正的移動(dòng)領(lǐng)域。”

  英特爾之所以正轉(zhuǎn)變戰(zhàn)略,源自個(gè)人電腦銷(xiāo)量急劇下降,而后者正是英特爾的核心業(yè)務(wù)?破澃材峥苏f(shuō),隨著整個(gè)世界都在變得以云計(jì)算為基礎(chǔ),英特爾計(jì)劃將個(gè)人電腦、數(shù)據(jù)中心、“物聯(lián)網(wǎng)”以及芯片等業(yè)務(wù)整合起來(lái),打造“自給自足”戰(zhàn)略。

  與此同時(shí),英特爾也在努力為智能手機(jī)研發(fā)芯片,就像個(gè)人電腦那樣。但在移動(dòng)設(shè)備上,英特爾的處理器并不像高通等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的產(chǎn)品那樣高功效。英特爾此前曾支持錯(cuò)誤的無(wú)線技術(shù)——全球微波互聯(lián)接入(WiMax),而業(yè)內(nèi)其他企業(yè)則致力于長(zhǎng)期演進(jìn)技術(shù)(LTE)。

  科茲安尼克說(shuō),英特爾希望不在智能汽車(chē)領(lǐng)域犯下同樣的錯(cuò)誤。許多公司已經(jīng)看到智能汽車(chē)的重要性,無(wú)論是無(wú)人駕駛汽車(chē)還是將蜂窩網(wǎng)絡(luò)連接技術(shù)融入到汽車(chē)中。AT&T已經(jīng)與許多汽車(chē)制造商取得合作,將其網(wǎng)絡(luò)聯(lián)上汽車(chē)。

  對(duì)于英特爾來(lái)來(lái)說(shuō),他們相信沒(méi)有來(lái)自汽車(chē)領(lǐng)域的人才就無(wú)法制造出最好的汽車(chē),因此將繼續(xù)與業(yè)內(nèi)專家合作,并稱移動(dòng)戰(zhàn)略必須跟著整個(gè)業(yè)界趨勢(shì)不斷變化。

標(biāo)簽 英特爾

發(fā)表評(píng)論

0

沒(méi)有更多評(píng)論了

評(píng)論就這些咯,讓大家也知道你的獨(dú)特見(jiàn)解

立即評(píng)論

以上留言僅代表用戶個(gè)人觀點(diǎn),不代表系統(tǒng)之家立場(chǎng)

掃碼關(guān)注
掃碼關(guān)注

官方交流群 軟件收錄