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編輯:jiayuan 2017-01-09 13:35:00 來源于:鳳凰科技
盡管特斯拉的產(chǎn)能較2015年增長了近64%,但它依舊未能完成2016年至少交付80000輛電動汽車的目標(biāo)。而就在此前的CES 2017展會上,它的勁敵法拉第未來發(fā)布了首款量產(chǎn)車FF91!特斯拉與法拉第未來的大戰(zhàn)一觸即發(fā),馬斯克會不會為特斯拉的前途擔(dān)心呢?讓我們?nèi)タ纯赐饷绞侨绾慰创@件事的。
馬斯克與賈躍亭
從外觀上看,F(xiàn)F91似乎將成為Model X不可小覷的對手。
FF91擁有大量令人印象深刻的配置和功能,而法拉第未來稱,它已經(jīng)在36小時內(nèi)拿下了逾64000輛訂單,遠(yuǎn)高于特斯拉在2015年的50557輛交付量。
如果法拉第未來解決產(chǎn)能問題,特斯拉可能發(fā)現(xiàn)自己形勢堪憂。
法拉第未來是否將挑戰(zhàn)特斯拉的設(shè)計已經(jīng)不是問題,因為前者已經(jīng)在去年12月15日發(fā)布的先導(dǎo)視頻中明確地表明,F(xiàn)F91的主要競爭對手——至少在速度方面——將是賓利Bentayga、法拉利488 GTB和特斯拉Model X P100D。
而FF91似乎也兌現(xiàn)其對轉(zhuǎn)矩的承諾,因為據(jù)科技網(wǎng)站The Verge的安德魯·霍金斯稱,該車是如此之快,以至于將他推到了座位上。畢竟,F(xiàn)F91的引擎達(dá)到1050馬力,零到百公里加速僅2.39秒。對電動汽車來說這相當(dāng)令人印象深刻。
馬斯克應(yīng)該擔(dān)心嗎?
特斯拉已經(jīng)在電動和自動駕駛汽車的競爭中拔得頭籌,無論FF91有多快,沒有產(chǎn)能支持,競爭事實上仍不存在。
但法拉第未來并非沒有機(jī)會追上,因為特斯拉同樣難以完成產(chǎn)能和交付目標(biāo),尤其是在2016年。不過特斯拉已經(jīng)有生產(chǎn)設(shè)施,也有資金支持,來持續(xù)生產(chǎn)和改進(jìn)技術(shù)。
相比之下,法拉第未來目前債務(wù)累累,面臨多起訴訟,而且才剛剛開始建造其造價達(dá)10億美元的工廠。眼下,該工廠的建造也已經(jīng)暫停。
此外,F(xiàn)F91的實際速度似乎并不比特斯拉的最快車型Model S P100D快多少,該車的百公里加速僅需2.4秒。而且FF91真正實現(xiàn)量產(chǎn)時,特斯拉可能已即將實現(xiàn)其2018年交付50萬輛汽車的目標(biāo)!
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